Haai daar! As 'n verskaffer van CNC -bewerkingsonderdele, word ek gereeld gevra oor die skuurweerstandsvereistes vir hierdie onderdele. Dus, ek het gedink ek sal 'n oomblik neem om 'n paar insigte oor hierdie onderwerp te deel.
Laat ons eerstens praat oor wat skuurweerstand is. Skuurweerstand verwys na die vermoë van 'n materiaal om slytasie te weerstaan wat veroorsaak word deur wrywing, vryf of skraap teen ander oppervlaktes. In die konteks van CNC -bewerkingsonderdele is goeie skuurweerstand van uiterste belang omdat hierdie dele dikwels in omgewings gebruik word waar hulle in aanraking kom met ander komponente, materiale of stowwe wat skuur kan veroorsaak.
Die skuurweerstandsvereistes vir CNC -bewerkingsonderdele kan nou baie verskil, afhangende van verskeie faktore. Een van die belangrikste faktore is die toepassing van die deel. Byvoorbeeld, onderdele wat in swaar industriële masjinerie gebruik word, soos myntoerusting of konstruksie -masjinerie, sal baie hoër vereistes vir skuurweerstand hê in vergelyking met onderdele wat in minder veeleisende toepassings gebruik word, soos verbruikerselektronika.
In swaar -toepassings word die dele blootgestel aan moeilike toestande. Hulle sal moontlik te make het met skuurmateriaal soos sand, gruis of metaalskaafsels. Neem dieSleepwa wiel hubs gesmede naafAs voorbeeld. Hierdie hubs draai voortdurend en is in kontak met die wiellaers en ander komponente. Hulle moet uitstekende skuurweerstand hê om 'n lang lewensduur en betroubare prestasie te verseker. As die skuurweerstand nie op gelyke voet is nie, kan die hubs vinnig uithaal, wat lei tot verhoogde onderhoudskoste en potensiële veiligheidskwessies.
'N Ander faktor wat die skuurweerstandsvereiste beïnvloed, is die tipe beweging wat die deel ondergaan. Onderdele wat deurlopende skuif- of vryfbewegings ervaar, sal beter weerstand bied. Byvoorbeeld,Flensonderdeleword dikwels gebruik om verskillende komponente in 'n stelsel te verbind. Hulle sal moontlik 'n sekere hoeveelheid druk en beweging moet weerstaan. As die flensonderdele nie voldoende skuurweerstand het nie, kan die verbinding mettertyd los word, wat lekkasies of ander wanfunksies kan veroorsaak.
Die omgewing waarin die onderdeel funksioneer, speel ook 'n groot rol. In 'n korrosiewe omgewing moet die deel nie net die skuur weerstaan nie, maar ook korrosie. Byvoorbeeld, onderdele wat in die mariene industrie gebruik word, is blootgestel aan soutwater, wat baie korrosief is. DieSleepwa wielhubsWord gebruik in sleepwaens wat dikwels naby die see is, moet beide die skuur van die pad en die korrosie van die sout in die lug en water kan weerstaan.
Om aan hierdie vereistes vir skuurweerstand te voldoen, gebruik ons 'n verskeidenheid materiale en vervaardigingsprosesse. As dit by materiale kom, kies ons dikwels metale soos vlekvrye staal, wat 'n goeie inherente skuurweerstand het. Vlekvrye staal bevat chroom, wat 'n beskermende oksiedlaag op die oppervlak vorm, wat voorkom dat die metaal korroder en ook 'n mate van weerstand teen skuur bied. Ons gebruik ook verharde staal, wat hitte behandel word om hul hardheid en gevolglik hul skuurweerstand te verhoog.
Benewens die seleksie van materiaal, kan die vervaardigingsproses ook die weerstand teen skuur verhoog. Byvoorbeeld, oppervlakbehandelings soos nitriding of deklaag kan op die onderdele toegedien word. Nitriding is 'n proses waar stikstof in die oppervlak van die metaal ingevoer word, wat 'n harde nitriedlaag vorm. Hierdie laag kan die skuurweerstand van die deel aansienlik verbeter. Aan die ander kant kan die deklaag 'n beskermende hindernis tussen die deel en die skuuromgewing bied. Afhangend van die spesifieke vereistes van die onderdeel, kan ons keramiekbedekkings of polimeerbedekkings gebruik.
Toetsing is ook 'n belangrike deel van die versekering dat ons CNC -bewerkingsonderdele aan die skuurweerstandsvereistes voldoen. Ons gebruik verskillende toetsmetodes om die skuurweerstand van die dele te evalueer. Een algemene metode is die pen - aan - skyftoets, waar 'n pen teen 'n spesifieke las en snelheid teen die oppervlak van die onderdeel gevryf word. Die hoeveelheid slytasie op die onderdeel word dan gemeet om die skuurweerstand te bepaal. Ons doen ook veldtoetse, waar die onderdele in werklike wêreldtoepassings geïnstalleer word en oor 'n tydperk gemonitor word om te sien hoe dit presteer.
As verskaffer verstaan ons dat verskillende kliënte verskillende vereistes vir skuurweerstand het vir hul CNC -bewerkingsonderdele. Daarom werk ons nou saam met ons kliënte om hul spesifieke behoeftes te verstaan. Ons neem die toepassing, die omgewing en die tipe beweging van die onderdeel in ag om die geskikste materiale en vervaardigingsprosesse aan te beveel.
As u op soek is na hoë -gehalte CNC -bewerkingsonderdele met die regte skuurweerstand vir u aansoek, moet u huiwer om met ons in verbinding te tree. Ons is hier om u te help om die perfekte oplossing vir u behoeftes te vind. Of jy nou nodig hetSleepwa wiel hubs gesmede naaf,Flensonderdele, ofSleepwa wielhubs, Ons het jou gedek. Kom ons begin 'n gesprek oor u projek en kyk hoe ons aan u vereistes vir skuurweerstand kan voldoen.
Verwysings
- ASTM G99 - 17, standaardtoetsmetode vir slytetoetsing met 'n PIN - AAN - skyfapparaat.
- ASM -handboek Deel 18: Wrywing, smeer en dra -tegnologie.
