1. هنگامی که دقت ماشینکاری قطعات به دلیل اثر نیروی داخلی تغییر می کند، معمولاً از اثر نیروی مرکزگرا برای بستن قطعات با سه فک یا چهار فک چاک تراش استفاده می شود و سپس عنصر ماشین پردازش می شود. در عین حال، برای اطمینان از شل نشدن قطعات تحت فشار و کاهش اثر نیروی شعاعی بر قطر داخلی، باید اطمینان حاصل شود که نیروی گیره بیشتر از نیروی برش مکانیکی است. نیروی گیره با افزایش نیروی برش افزایش و با آن کاهش می یابد. این نوع عملیات می تواند باعث شود که عنصر ماشین در فرآیند پردازش نیرو را با خیال راحت تحمل کند. با این حال، پس از شل شدن چاک سه فکی یا چاک چهار فکی، عنصر ماشین پردازش شده بسیار متفاوت از نمونه های اصلی است که برخی از آنها چند ضلعی و برخی بیضوی هستند و انحراف زیادی را نشان می دهند.
2. چندین دلیل اصلی برای تغییر شکل الاستیک قطعات در پردازش مکانیکی ناشی از نیروهای خارجی وجود دارد. یکی از دلایل آن این است که اگر ساختار داخلی برخی از قطعات دارای ورق های نازک باشد، نیازهای بیشتری برای روش های عملیاتی وجود خواهد داشت. در غیر این صورت، هنگامی که اپراتور قطعات را در موقعیت قرار می دهد و گیره می دهد، آنها نمی توانند با برنامه ریزی نقشه ها مطابقت داشته باشند، که به راحتی می تواند منجر به تغییر شکل الاستیک شود. مورد دوم ناهمواری تراش و فیکسچر است که باعث ایجاد نیروی ناهموار در دو طرف قطعات در حین تثبیت می شود و در نتیجه سمتی که نیروی کمتری در حین برش دارد، تبدیل و تغییر شکل قطعات تحت اثر نیرو را نشان می دهد. دلیل سوم این است که قرار گرفتن قطعات در حین پردازش غیر منطقی است و در نتیجه سفتی و استحکام قطعات کاهش می یابد. وجود نیروی برش نیز یکی از دلایل تغییر شکل الاستیک قطعات است. تغییر شکل الاستیک ناشی از این دلایل مختلف تأثیر نیروی خارجی را بر کیفیت پردازش عنصر ماشین نشان می دهد.
3. مشکل تغییر شکل ساده پس از عملیات حرارتی برای عنصر ماشین نازک، به دلیل طول و قطر بسیار زیاد، پس از عملیات حرارتی، آنها به سادگی وضعیت پیچ و تاب و چرخش کلاه حصیری را ارائه می دهند. از یک طرف، یک پدیده برآمدگی مرکزی وجود خواهد داشت که منجر به افزایش انحراف صفحه می شود. از طرفی به دلیل تاثیر عوامل خارجی مختلف، قطعات دچار پیچ و تاب خواهند شد. بروز این مشکلات تغییر شکل تنها به دلیل تغییر در تنش داخلی قطعات پس از عملیات حرارتی نیست، بلکه به دلیل عدم دانش حرفه ای اپراتور و عدم درک پایداری ساختاری قطعات است که احتمال تغییر شکل قطعه را افزایش می دهد. .
